Tesla oprema Model S štitnikom od legure titana.

Tesla koristi legure titanau nekim od svojih modela, uglavnom u ključnim područjima kao što su zaštita baterije i struktura karoserije, s ciljem poboljšanja sigurnosti i trajnosti.

Konkretno, legura titana koristi se kao zaštitna ploča na dnu baterije, kao što je to slučaj u Modelu S i Modelu 3. Učinkovito sprječava izravno oštećenje baterije od krhotina na cesti ili sudara, izbjegavajući rizik od požara. Ovaj materijal je jak, lagan i otporan-na koroziju, što ga čini idealnim za scenarije koji zahtijevaju-zaštitu visoke čvrstoće.

Osim zaštite akumulatora, legure titana također se koriste u komponentama pogonskog sklopa kao što su osovine i kućišta motora, kao i strukturne komponente karoserije kao što su ovjes i pričvršćivači, čime se dodatno poboljšavaju performanse i pouzdanost vozila. Međutim, zbog svoje visoke cijene, trenutno se uglavnom koriste u vrhunskim-modelima.

Prethodno je Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) istraživala požare Modela S, ali s objavljivanjem Teslinog najnovijeg sigurnosnog popravka, NHTSA-ina istraga je sada zaključena.

Podrazumijeva se da Tesla neće samo povećati visinu šasije Modela S, već i dodati dodatni zaštitni sloj na vrhu postojeće "1/4-inčne neprobojne aluminijske ploče". Tvrtka će također poduzeti druge mjere kako bi spriječila pregrijavanje sustava punjenja, poput pružanja korisnicima nadograđenog adaptera za baterije i nadogradnje softvera za punjenje.

Musk je izjavio da je novi zaštitni štit za Model S prošao 152 testa, uključujući udare u betonske blokove i čelične generatore, od kojih niti jedan nije uzrokovao nikakvu štetu na testnim vozilima. Što se tiče zabrinutosti da bi novi sigurnosni sustav mogao smanjiti trajanje baterije, Musk je objasnio da sustav ima samo 0,1% utjecaja na domet vozila.